LOW-VOLTAGE RIDE-THROUGH CAPABILITY FOR DFIG WIND TURBINE SYSTEM BASED ON SERIES GRID-SIDE CONVERTER

Abstract

Bài báo đề xuất khả năng lướt qua điện áp thấp (LVRT) của hệ thống tua bin gió dùng DFIG. Với phương pháp được đề xuất, phía DC của bộ chuyển đổi phía lưới nối tiếp (SGSC) được kết nối với thanh cái DC của các bộ chuyển đổi back-to-back và phía AC của nó được kết nối nối tiếp với đường dây qua máy biến áp và bộ SGSC có khả năng bù đáp ứng điện áp của hệ thống trong thời gian xảy ra sự cố lưới điện và giảm chi phí vốn đầu tư. Thuật toán điều khiển cho SGSC bao gồm cả bộ điều khiển điện áp thành phần thứ tự thuận dựa trên điều khiển chế độ trượt (SMC) và bộ điều khiển điện áp thành phần thứ tự nghịch dựa trên điều khiển tích phân tỷ lệ (PI) được thực hiện trong hệ quy chiếu đồng bộ dq. Ngoài ra, để bảo vệ tụ điện DC khỏi quá áp của nó, braking chopper đã được sử dụng. Kết quả mô phỏng cho hệ thống tua bin gió 2 MW-DFIG có bù điện áp khi có sự cố lưới điện được trình bày, cho kết quả vận hành  tốt, như trong trường hợp hệ thống không có sự cố lưới.